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Montare una dash cam: 4 semplici modi per installare una dash cam

Le dash cam sono diventate rapidamenteilgadget indispensabile per la tua auto. Fissati al parabrezza, tengono costantemente d'occhio la strada davanti, quindi salvano automaticamente il video su una scheda di memoria quando viene rilevata una collisione.


In questo modo, hai un sistema automatizzato per registrare le prove di un incidente che potrebbe non essere stato colpa tua.

Per saperne di più: Recensione Garmin Dash Cam Mini

Ma, fino a quando le case automobilistiche non iniziano a offrire le dash cam come opzione di fabbrica (Citroen e Mini sono tra i pochissimi che lo fanno per ora), il guidatore è lasciato a installare una telecamera di terze parti.

In generale, ci sono tre opzioni qui. Uno è fare affidamento sulla batteria interna della fotocamera per l'alimentazione; questo va bene per i viaggi brevi, ma le batterie non durano affatto a lungo e ti stancherai rapidamente di portare la fotocamera all'interno per caricarla dopo ogni viaggio.


Un'opzione migliore è utilizzare il cavo incluso e collegare la fotocamera alla presa dell'accendisigari dell'auto o a una porta USB. Il primo dovrebbe sempre fornire energia sufficiente per utilizzare la fotocamera, mentre l'uscita delle porte USB del cruscotto può variare da un'auto all'altra.

Montaggio di una dash cam: come installare una dash cam


Garmin Dash Cam 55

Se entrambi funzionano, puoi scegliere quello che offre l'installazione più ordinata, non sempre facile, poiché ciò si traduce invariabilmente in un cavo che penzola dalla fotocamera, fino alla presa dell'accendino o alla porta USB nella console centrale o sotto il bracciolo .


La soluzione migliore è collegare la dash cam, fornendole un'alimentazione costante dalla batteria dell'auto, tramite la scatola dei fusibili. In questo modo, il cavo di alimentazione può essere nascosto dietro il cruscotto e i pannelli interni della tua auto e si accenderà quando accendi l'accensione. Questa opzione significa anche che le dash cam con una modalità di parcheggio funzioneranno ogni volta che parcheggi e spegni l'auto.

1. Montare una dash cam con una batteria interna

Come abbiamo detto sopra, l'utilizzo della batteria interna è davvero un'opzione solo per i viaggi brevi. La nostra attuale dash cam preferita, laGarmin Dash Cam 55, ha una durata della batteria di soli 30 minuti e quando parliamo di un dispositivo in grado di acquisire prove cruciali in caso di incidente, non dovresti fare affidamento sulla batteria quando la sua durata è così breve.

Detto questo, se stai solo saltando per i negozi, la batteria interna offre l'opzione più pulita e semplice: basta posizionare la fotocamera, accenderla e via.

2. Installare la dash cam in una presa accendisigari o in una porta USB

La soluzione di gran lunga più comune, collegare la dash cam alla presa dell'accendisigari o alla porta USB della tua auto, crea un equilibrio tra comodità e ordine. Sì, avrai un cavo che penzola dalla videocamera, ma in cambio non devi preoccuparti della durata della batteria o del cablaggio della videocamera alla scatola dei fusibili dell'auto.


Anche le dash cam sono spesso dotate di cavi abbastanza lunghi, quindi potresti essere in grado di trovare un modo per instradare il cavo ordinatamente lungo il bordo del rivestimento della testa, lungo il montante A lato passeggero e attraverso la parte superiore del vano piedi, pronto a essere collegato alla presa, che spesso si trova nella console centrale.

Montaggio di una dash cam: come installare una dash cam

Mio MiVue J60

Ovviamente, ci sono molte variabili per diversi veicoli che non possiamo coprire completamente in questo articolo. Ma, in generale, un cavo di alimentazione della dash cam sottile dovrebbe essere abbastanza facile da infilare dietro i pannelli interni senza rompere la cassetta degli attrezzi.

Fai solo attenzione ai bottoni automatici che sono comunemente usati per tenere i pannelli interni in posizione; si rompono facilmente quando si tira un pannello e sono difficili da sostituire senza smontare più l'interno. Con un po 'di fortuna, ci sarà abbastanza flessibilità nei pannelli per nascondere il cavo senza smontarlo.

Se la rimozione del pannello sembra necessaria, consultare prima il manuale dell'auto o parlare con il concessionario locale. Sulle auto più nuove potrebbe esserci un airbag all'interno del montante anteriore, che non dovrebbe essere disturbato a meno che tu non sappia esattamente cosa stai facendo.

3. Cablare una dash cam nella scatola dei fusibili

Infine, all'evento principale: cablare una dash cam in modo che sia alimentata direttamente dall'auto, il suo cavo sia nascosto e si avvii non appena si accende l'accensione.

Per questa opzione sarà necessario acquistare un kit di installazione cablata per dash cam. Questo include un cavo che si biforca in due; un'estremità è per il collegamento alla scatola dei fusibili dell'auto e l'altra estremità è un anello di metallo (o capocorda di terra) che si attacca al corpo metallico dell'auto per mettere a terra la camma del cruscotto.

Per prima cosa, posiziona la fotocamera esattamente dove vuoi. Idealmente, questo sarà il più vicino possibile allo specchietto retrovisore centrale, dando alla telecamera una buona visuale della strada, mantenendola fuori dal tuo campo visivo. Dovresti anche tenere presente che ci sono regole su dove sul parabrezza possono e non possono essere posizionati dispositivi come le telecamere.

Successivamente, ti consigliamo di infilare il cavo tra il parabrezza e il rivestimento del tetto, quindi lungo il lato del montante A. Questo varierà molto a seconda della marca e del modello della tua auto, ma spesso c'è spazio appena sufficiente tra il pannello che copre il montante A e il cruscotto per ospitare il cavo.

Una volta raggiunto il vano piedi del passeggero, - almeno su molte auto - ti avvicinerai alla scatola dei fusibili. Questo si trova spesso all'interno o sotto il cassetto portaoggetti o dietro un pannello di plastica rimovibile, nel vano piedi sinistro o destro.

Montaggio di una dash cam: come installare una dash cam

Thinkware F800 Pro

Ora dovrai individuare un fusibile che sia 'caldo all'avviamento', al contrario di 'sempre caldo', o in altre parole, un fusibile che viene alimentato quando si accende l'accensione, ma non viene alimentato quando si accende l'accensione è spento. Il collegamento di una fotocamera a quest'ultimo scaricherà la batteria dell'auto.

Potresti utilizzare un tester per circuiti qui per vedere a quale presa del fusibile collegare la videocamera, oppure consultare il manuale dell'auto per individuare il fusibile dell'accendisigari. Rimuovilo con i pilastri, quindi inseriscilo nella presa fornita con il kit di installazione dei cavi fissi della dash cam. Questo può quindi essere reinserito nella scatola dei fusibili, alimentando sia l'accendino che la fotocamera dalla stessa presa.

Il prossimo passo è mettere a terra la dash cam fissando l'altra estremità del kit di cablaggio al telaio metallico o alla carrozzeria dell'auto. Tutto quello che devi fare qui è cercare un dado e un bullone collegati direttamente a un pannello della carrozzeria in metallo (spesso situato vicino alla scatola dei fusibili), quindi svitare questo bullone, agganciare il capocorda di terra al dado, quindi riavvitare il bullone.

Infine, accendi l'accensione e verifica che la videocamera si accenda correttamente, quindi si spegne quando spegni l'accensione. Se tutto va bene, ora puoi usare le fascette per riordinare il cavo in eccesso, infilarlo tra gli altri cavi situati vicino alla scatola dei fusibili, quindi reinstallare i pannelli di plastica che dovevi rimuovere.

Questo può sembrare scoraggiante per alcuni lettori, ma fintanto che la scatola dei fusibili dell'auto è facilmente individuabile (e accessibile senza rompere nulla), l'intero processo non dovrebbe richiedere più di 30 minuti circa.

4. Paga qualcuno che lo faccia per te

Se tutto questo suona come uno sforzo eccessivo, il tuo garage locale, la tua concessionaria,RACo un ramo di Halfords (Halfords addebita solo £ 30).